Automobilka Honda sa dlhodobo radí medzi novátorov, ktorý sa neboja aplikovať vlastne originálne riešenie. Po ohlásenej európskej stratégii zameranej na masívnu elektrifikáciu pohonných jednotiek, aktuálne Japonci predstavili aj nový balík bezpečnostných systémov systémom Honda SENSING Elite, ktorý svoju sa v premiére objavil v modeli Honda Legend EX. V rámci svojej snahy vytvoriť spoločnosť bez dopravných kolízií na základe svojho globálneho bezpečnostného sloganu „Bezpečnosť pre všetkých“ je spoločnosť Honda dlhodobo na čele výskumu a vývoja bezpečnostných technológií. Predstavenie modelu Legend vybaveného funkciou Honda SENSING Elite predstavuje ďalší krok vpred v oblasti pokrokovej bezpečnostnej technológie.
Honda SENSING Elite stavia na funkčnosti systému Honda SENSING, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy celého európskeho radu automobilov Honda. Pri vývoji systému, ktorý kládol najvyššiu prioritu na bezpečnosť a spoľahlivosť, sa použili simulácie, pri ktorých sa simulovalo celkovo asi 10 miliónov patentov na možné situácie v reálnom svete a vykonalo sa niekoľko demonštračných testov pri jazde s testovacími vozidlami na rýchlostných cestách v celkovom rozsahu približne 1,3 milióna kilometrov. Systém navyše obsahuje dodatočné prvky, ktoré zaisťuje bezpečnosť a spoľahlivosť v prípade problému s ktorýmkoľvek zo zariadení. Vonkajšia výbava navrhnutá výhradne pre tento úplne nový model Legend obsahuje modré doplnkové svetlá a špeciálne hliníkové kolesá. Niekoľko senzorov je zabudovaných tak, aby boli menej nápadné, aby sa vzhľad, ktorý sa hodí k vlajkovej lodi sedanov, ešte vylepšil, pritom ale diskrétne poukazujú na skutočnosť, že ide o vozidlo vybavené autonómnym riadiacim zariadením.
Výbava interiéru exkluzívne pre tento model obsahuje kontrolky systému Honda SENSING Elite, ktoré disponujú starostlivo vybraným umiestnením, veľkosťami, farbami, jasom a ďalšími detailmi, ako aj grafický prístrojový panel s 12,3-palcovým LCD displejom. Táto výbava bola začlenená na zabezpečenie intuitívneho porozumenia prevádzkového stavu, aktuálnej situácie a akýchkoľvek požiadaviek na spätné odovzdanie riadenia vodičovi.
Kľúčové vlastnosti systému Honda SENSING Elite
Funkcia „hands-off“ (bez používania rúk)
Počas jazdy s adaptívnym tempomatom (ACC) s aktivovaným systémom nasledovania pomalou rýchlosťou a asistentom udržiavania v jazdnom pruhu (LKAS), ak sú splnené určité podmienky na rýchlostnej ceste, bude systém pomáhať pri jazde, aj keď vodič nemá ruky na volante.
• Adaptívne riadenie v jazdnom pruhu:
Systém pomáha pri jazde a sledovaní automobilu pred vozidlom v jazdnom pruhu. Systém vedie vozidlo stredom jazdného pruhu pri zachovaní vopred nastavenej rýchlosti vozidla. Ak je pred vozidlom auto, systém pomáha auto sledovať a dodržiavať správnu vzdialenosť odstupu.
• Aktívny asistent zmeny jazdného pruhu s funkciou hands-off (bez používania rúk)
Keď vodič počas jazdy pomocou využíva adaptívne riadenie v jazdnom pruhu a potvrdí že okolie je bezpečné, a zapne smerové svetlo, systém pomáha pri akcelerácii či spomalení a riadení počas zmeny jazdného pruhu.
• Aktívna zmena jazdného pruhu s funkciou hands-off (bez používania rúk)
Keď vodič počas jazdy pomocou využíva adaptívne riadenie v jazdnom pruhu a zapne aktívnu zmenu jazdného pruhu s funkciou hands-off (bez používania rúk), systém vyhodnotí situáciu a za určitých podmienok pomôže pri zmene jazdného pruhu a/alebo pri predídení druhého vozidla. Keď systém zistí, že auto idúce pred vozidlom ide nízkou rýchlosťou, upozorní vodiča a potom pomôže pri predídení a návrate do pôvodného jazdného pruhu.
Funkcia navádzania v dopravnej zápche Traffic Jam Pilot
Pokiaľ sa vozidlo pri riadení s využitím adaptívneho riadenia v jazdnom pruhu za určitých okolností ocitne v dopravnej zápche, systém preberá kontrolu nad akceleráciou, brzdením a riadením a za vodiča sleduje okolie vozidla. Systém jazdí, zastavuje a obnovuje jazdu v rovnakom jazdnom pruhu, pričom dodržiava správnu vzdialenosť odstupu v súlade s rýchlosťou auta idúceho pred vozidlom. Keď je vozidlo pod kontrolou systému, vodič môže na obrazovke navigácie sledovať televíziu/DVD alebo ovládať navigačný systém pri hľadaní cieľovej adresy, čo pomáha zmierniť únavu a stres vodiča počas jazdy v dopravnej zápche.
• Asistent núdzového zastavenia:
Ak vodič naďalej nereaguje na požiadavky systému na prevzatie (odovzdanie riadenia späť vodičovi), systém vozidlo postupne spomaľuje, mení jazdné pruhy, až prejde do krajného jazdného pruhu alebo na krajnicu vozovky, kde vozidlo zastaví. Konkrétnejšie, v prípade, že vodič nereaguje na požiadavky systému na prevzatie riadenia vodičom, pretože funkcia navádzania v dopravnej zápche Traffic Jam Pilot/Hands-off (bez používania rúk) sa deaktivovala, systém ďalej vyzýva vodiča, aby na požiadavku na prevzatie riadenia reagoval – pomocou vizuálnych, zvukových a hmatových upozornení vrátane stupňovaných zvukov alarmu a vibrácií na bezpečnostnom páse vodiča. Ak vodič naďalej nereaguje, systém pomôže spomaliť a zastaviť vozidlo a varovať ostatné vozidlá v okolí pomocou výstražných svetiel a klaksónu. Ak je na ceste krajnica, systém pomáha spomaliť a zmeniť jazdný pruh tak, aby sa vozidlo dostalo na krajnicu vozovky, aby mohlo bezpečne zastaviť. *4
Rozhranie človek-stroj (HMI)
Toto rozhranie umožňuje vodičovi okamžite rozpoznať prevádzkový stav systému, jazdnú situáciu a požiadavky na odovzdanie riadenia vydané systémom. Indikátory systému Honda SENSING Elite sú umiestnené na volante, v hornej časti obrazovky navigácie a na odkladacej skrinke palubnej dosky. Keď je aktivovaná funkcia Hands-off (bez používania rúk), rozsvieti sa kontrolka na volante a keď je aktivovaná funkcia navádzania v dopravnej zápche Traffic Jam Pilot, rozsvietia sa aj ďalšie modré kontrolky. Keď systém požiada o prevzatie riadenia, všetky svetelné indikátory zmenia farbu na oranžovú a blikaním signalizujú vodičovi zrozumiteľnú správu. Prevádzkový stav systému, jazdná situácia a požiadavky na prevzatie riadenia sa jednoducho, ale zároveň výrazne zobrazujú aj na veľkom 12,3-palcovom LCD displeji združeného palubného panela.
S obmedzeným leasingovým predajom modelu Honda Legend Hybrid EX sa v Japonsku začína od 5. marca.
Zdroj: Honda
