Alfa Romeo predstavuje nové modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio Super Sport z limitovaných špeciálnych sérií. Otvárajú novú kapitolu v slávnej histórii značky, ktorá je symbolom talianskeho ušľachtilého športového charakteru od svojho založenia v roku 1910 a ktorá reprezentuje nepretržité úsilie o technickú dokonalosť rovnako pretekárskych, ako aj sériových automobilov.
Giulia a Stelvio Quadrifoglio Super Sportsú modely zvláštnej série, limitovanej na 275 kusov pri limuzíne Giulia a 175 kusov pri SUV Stelvio, ktoré sa budú predávať globálne. Modely Giulia a Stelvio sú na špičke svojich segmentov jazdnými vlastnosťami, výkonovou hmotnosťou a jedinečným zážitkom z jazdy Alfa Romeo. Exempláre limitovanej série Quadrifoglio Super Sport vďaka svojmu modifikovanému dizajnu a špecifickej výbave ešte ďalej zvýrazňuje ich ikonickú športovosť a vyspelú techniku.
Hold modelu 6C 1500 Super Sport a jeho legendárnemu víťazstvu na pretekoch Mille Miglia v roku 1928
V prvom ročníku pretekov Mille Miglia, nazývaných aj „najkrajšími pretekmi na svete“, v roku 1927 sa dva automobily modelu Alfa Romeo RLSS umiestnili iba v prvej desiatke. No už v druhom ročníku o rok neskôr zvíťazil model 6C 1500 Super Sport (Mille Miglia Speciale) s posádkou Giuseppe Campari a Giulio Ramponi. Po dvojdňovom maratóne, ktorý prebiehal v dňoch 31. marca a 1. apríla 1928, dorazilo do cieľa iba 40 z 82 štartujúcich vozidiel. Pre značku Alfa Romeo to bolo prvé v reťazi 11 víťazstiev na Mille Miglia, rekordu, ktorý zostal neprekonaný. No bolo to aj prvé veľké víťazstvo nového modelu 6C 1500, predchodcu novej generácie automobilov Alfa Romeo, ktoré skonštruoval Vittorio Jano.
Alfa Romeo Centro Stile nanovo interpretovalo logo Quadrifoglio.
Na ozvláštnenie limitovanej série a oslavu pevnej väzby so svetom automobilového športu dizajnové štúdio Alfa Romeo Centro Stile pripravilo novú interpretáciu loga Quadrifoglio. Tento symbol štvorlístka už tradične označuje najvýkonnejšie verzie jednotlivých modelových radov značky. Po prvý raz vo vyše 100-ročnej histórii loga Quadrifoglio, je výrazne kontrastný biely podklad trojuholníka, rámujúceho zelený štvorlístok nahradený čiernou farbou, ktorá dodáva ikonickému logu výraznejší vzhľad. V uplynulom roku pri príležitosti 100. výročia bolo logo Quadrifoglio doplnené zlatým orámovaním a dátumom (1923 -2023), symbolizujúcim storočie vášne pre šport, výkon a pretekanie.
Prvky vybavenia limitovanej špeciálnej série Quadrifoglio „Super Sport“
Giulia a Stelvio Quadrifoglio Super Sport sú vyvrcholením vyše storočného úsilia o technickú dokonalosť, uplatňovanú ako pri pretekových, tak aj sériových automobiloch. Motor V6 2.9 biturbo dosahuje výkon 382 kW (520 k) a prevodové ústrojenstvo je doplnené mechanickým diferenciálom zadnej nápravy so zníženou svornosťou. Tento prvok, prevzatý z modelu Giulia GTA, optimalizuje rozdeľovanie krútiaceho momentu na zadné kolesá, čím zvyšuje stabilitu, agilitu a rýchlosť v zákrutách.
Výraznú osobnosť modelom limitovanej série dodáva nové logo Quadrifoglio s čiernym pozadím a karbónové doplnky na karosérii – lem masky „V“ a kryty vonkajších spätných zrkadiel. Limuzína Giulia môže mať na želanie aj karbónovú strechu kabíny. Športový vzhľad umocňujú aj leštené 5-otvorové športové disky kolies z ľahkej zliatiny formátu 19 palcov pre model Giulia a 21 palcov pre Stelvio, cez ktoré vidno čierno lakované strmene bŕzd. Pre limitované série sú na výber tri odtiene laku karosérie – trojvrstvový červený Rosso Etna, metalizovaný čierny Nero Vulcano a biely Bianco Alfa (iba Giulia). Súčasťou sériového vybavenia sú aj adaptívne svetlomety Full-LED Matrix s charakteristickou svetelnou grafikou „3+3“, ktoré optimálne osvetľujú cestu bez oslňovania iných účastníkov premávky pre zvýšenie bezpečnosti a súčasne prispievajú k úspore energie.
Špecifické športové detaily majú modely limitovanej série aj v interiéri. Nápadným prvkom sú obklady z červeného karbónu so štruktúrou 3D na prístrojovej doske, stredovom tuneli a paneloch dverí. Na opierkach hlavy predných športových sedadiel je vyšité logo „Super Sport“ červenej farby a čierne poradové číslo konkrétneho exempláru limitovanej série. Volant má veniec potiahnutý kombináciou kože a alcantary s červeným prešívaním a karbónové akcenty na ramenách.
Najlepšia jazdná dynamika v triede je výsledkom ľahkej konštrukcie, ku ktorej prispieva celohliníkový motor, hliníkové dvere a predné blatníky, ako aj prvky z karbónu – kĺbový hriadeľ, kapota motora, zadný spojler a aerodynamické nadstavce prahov. Giulia má naďalej aktívnu aerodynamiku s karbónovým predným spojlerom, ktorý sa automaticky vysúva nadol pre zvýšenie prítlaku a stability pri vysokej rýchlosti. Na želanie výrobca montuje koncový tlmič výfuku Akrapovič z ľahkého titánového plechu s nezameniteľným zvukom a typickým dizajnom s karbónovými koncovkami.
Okrem exkluzívnej estetiky modely limitovanej série poskytujú aj najmodernejšiu digitálnu konektivitu, ktorá takisto prispieva k jedinečnému zážitku z jazdy automobilom Alfa Romeo. Prístrojový panel má historický „teleskopický“ dizajn s výraznými zdvojenými kužeľovým tieniacimi štítkami, v ktorých je zapustený konfigurovateľný digitálny displej TFT s uhlopriečkou 31,2 cm (12,3“). Pri modeloch Quadrifoglio je okrem troch bežných zobrazení – Evolved, Relax a Heritage k dispozícii aj štvrté, exkluzívne zobrazenie „Race“. Pri zobrazení „Race“ je v strednej časti displeja zobrazený kruhový otáčkomer, digitálny rýchlomer a zaradený prevodový stupeň pre manuálne radenie automatickej prevodovky pádlami na volante. Obrazovku si vodič môže individualizovať dodatočnými informáciami na bokoch displeja.
Giulia a Stelvio Quadrifoglio Super Sport majú inteligentne koncipované a intuitívne užívateľské rozhranie človek-stroj (HMI), ktorým sa dajú ovládať rozličné funkcie vozidla kombinovaným otočným/tlačidlovým ovládačom na stredovom tuneli so zobrazovaním na displeji systému infotainmentu. Ten poskytuje aj prístup k online službám „Alfa Connect Services“, prispievajúcim k zvýšeniu bezpečnosti a komfortu.
Zdroj: Alfa Romeo